Descubre el extraordinario mundo de la edición limitada Brough Superior Lawrence 2023: la máxima expresión de elegancia y rendimiento que deleitará incluso a los motociclistas más exigentes. Con un potente motor de 997 cc que entrega 102 HP, cada kilómetro en esta motocicleta es un verdadero placer. Brough Superior, una marca con más de un siglo de tradición, combina el encanto clásico con la tecnología moderna, haciendo que el Lawrence no solo sea un magnífico medio de transporte, sino también una verdadera obra de arte sobre dos ruedas. Es el momento de emprender un viaje excepcional: sumérgete en el universo de Brough Superior y descubre cómo esta singular combinación de rendimiento, diseño y pasión puede transformar tu experiencia sobre dos ruedas.
Advert
| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 88° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined Titanium frame with Titanium subframe and triangles |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.6° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type Aluminium casting fork with twin articulated triangular Titanium links and Preload and rebound adjustable mono-shock |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 200 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,51 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2240 |
| Ancho total (mm) | 920 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x two-piston Beringer radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | Machined aluminium wheels, 7-spoke |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Semi-dry crankcase lubrication |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |