Descubre el extraordinario poder y la elegancia de la motocicleta Brough Superior Lawrence Nefud 2023, que combina una exquisita artesanía con tecnología moderna. Esta excepcional moto, impulsada por un robusto motor de 997 cc que entrega 102 HP, te transportará a un mundo de emoción ininterrumpida y aventuras inolvidables en la carretera. Con un estilo clásico pero enraizado en un diseño contemporáneo, la Lawrence Nefud cautiva en cada detalle, desde sus refinadas líneas de carrocería hasta su carácter marcadamente deportivo. Cada paseo en esta motocicleta promete no solo experiencias excepcionales, sino también comodidad y estabilidad, permitiéndote sentirte seguro tanto en calles concurridas como en amplias autopistas. ¡Consulta las especificaciones detalladas y descubre cómo Brough Superior está redefiniendo el concepto de lujo en el mundo automotriz!
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 88° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined Titanium frame with Titanium subframe and triangles |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.6° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type fork CNC machined from solid aluminum with twin articulated triangular titanium links and Preload and rebound adjustable. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Pivoting swingarm CNC machined from solid aluminum in engine crankcases, with mono-shock adjustable for preload and rebound damping. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 200 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,51 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2240 |
| Ancho total (mm) | 920 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x two-piston Beringer radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | Machined aluminium wheels, 7-spoke. Offroad-tyres. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Semi-dry crankcase lubrication |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |