Descubre la magia de las motocicletas premium con la Brough Superior AMB 001: una auténtica obra de arte sobre dos ruedas que hizo su debut en 2023. Este excepcional modelo combina la tecnología moderna con más de 100 años de tradición en la artesanía motociclista. Equipado con un potente motor de 997 cc que genera una asombrosa potencia de 180 HP, te ofrece experiencias inolvidables en cada paseo. La AMB 001 no es solo una máquina; es un símbolo de lujo, elegancia y excelencia en ingeniería. Sus líneas aerodinámicas, la combinación de materiales de alta calidad y el acabado preciso aseguran que cada detalle haya sido elaborado con el máximo esmero. Prepárate para un viaje que no solo te moverá, sino que también te inspirará. Descubre las especificaciones de esta magnífica máquina y vive lo que realmente significa la pasión por las motocicletas.
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 88 ÌŠ V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 180.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 180.0 HP (131.4 kW)) |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, APTC slipper clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Turbo |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CNC Aluminium frame with structural engine and carbon fibre body |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.9° |
| Avance (mm) | 103 mm (4.0 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type CNC Machined Aluminium fork with twin articulated triangular links and Preload and rebound adjustable mono-shock with |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspensión trasera | CNC Machined Aluminium Swing Arm pivoting in engine crankcases, with mono-shock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 180 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 1 |
| Altura del asiento (mm) | 851 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2119 |
| Ancho total (mm) | 645 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1499 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 200/55-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/70-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless Steel discs with 2 x four-piston radial callipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless Steel disc with 1 x two-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | Machined aluminum wheels from forged (5 spokes) |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Semi-dry crankcase lubrication |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |