Bienvenido al mundo de la exclusividad y la excelencia automotriz, donde la pasión se encuentra con la extraordinaria artesanía. Les presentamos la Brough Superior AMB 001, una motocicleta que revolucionará su percepción sobre el arte de conducir. Fabricado en 2021, este modelo único está equipado con un potente motor de 997 cc que genera una impresionante potencia de 180 HP, ofreciendo experiencias inolvidables en la carretera. La AMB 001 no es solo una máquina; es una obra de arte que combina tecnología moderna con un estilo clásico, atrayendo miradas y deleitando a cada entusiasta de las motocicletas. Invierta en una aventura inolvidable y descubra qué hace de la Brough Superior AMB 001 el verdadero rey de las carreteras. Ya sea que sea un piloto experimentado o un entusiasta novato, esta motocicleta seguramente despertará sus sentidos.
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 180.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 180.0 HP (131.4 kW)) |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | APTC Clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Turbo |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CNC Aluminium frame with structural engine and carbon fibre body |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.9° |
| Avance (mm) | 103 mm (4.0 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type CNC Machined Aluminium fork with twin articulated triangular links and Preload and rebound adjustable mono-shock with |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspensión trasera | CNC Machined Aluminium Swing Arm pivoting in engine crankcases, with mono-shock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 180 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 1 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless Steel discs with 2 x four-piston radial callipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless Steel disc with 1 x two-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Semi-dry crankcase lubrication |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |