¡Prepárate para una emocionante travesía llena de potencia y precisión con la nueva BMW S 1000 RR 2025! Esta excepcional motocicleta, equipada con un potente motor de 999 cm³, ofrece una asombrosa potencia de 205 HP, convirtiendo cada curva y recta en una aventura única. Los ingenieros de BMW han combinado tecnología avanzada con un diseño excepcional, creando una máquina que no solo cautiva por su estética, sino que también brinda experiencias inolvidables en la carretera. Su diseño ergonómico y soluciones innovadoras convierten a la S 1000 RR en la elección perfecta para quienes buscan sentir la adrenalina en su máxima expresión. No lo dudes: sumérgete en el mundo de la precisión en competición y descubre todas las posibilidades que esta icónica motocicleta tiene para ofrecerte.
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| Cilindrada (cm³) | 999 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | 14600 |
| Potencia (CV) | 205 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 1.1714 HP/kg |
| Par (Nm) | 112,6 |
| Par máximo (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 302,6 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection, variable intake pibe |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Bridge-type aluminum laminate frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 175 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 196,9 |
| Relación potencia/peso | 1,1714 |
| Altura del asiento (mm) | 831 |
| Altura total (mm) | 1151 |
| Longitud total (mm) | 2073 |
| Ancho total (mm) | 848 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1455 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminium |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 6.5´ TFT-Display |
| Eléctrico | Three-phase 450 W alternator. 12 V / 5 Ah lithium-ion battery. |
| Iluminación | LED Headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK LMAR9D-J |