Descubre una nueva dimensión de velocidad con la BMW S 1000 RR 2024 – una motocicleta que combina la excelencia en ingeniería con un estilo único, diseñada para los verdaderos entusiastas de las dos ruedas. Con un potente motor de 999 cm³ que entrega unas impresionantes 205 HP, la S 1000 RR ofrece un rendimiento sin igual que te brindará emociones inolvidables en cada curva. Desde el primer momento, sentirás la adrenalina recorriendo tus venas al pisar el acelerador a fondo. Las tecnologías modernas, la suspensión perfecta y un diseño aerodinámico hacen que esta motocicleta no solo sea rápida, sino también increíblemente estable y cómoda de manejar. La BMW S 1000 RR es la máxima expresión del carácter deportivo – te invitamos a explorar sus especificaciones completas y descubrir la alegría de conducir que supera todas las expectativas.
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| Cilindrada (cm³) | 999 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 205 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 1.1714 HP/kg |
| Par (Nm) | 112,6 |
| Par máximo (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 302,6 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection, variable intake pibe |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Bridge-type aluminum laminate frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 175 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 196,9 |
| Relación potencia/peso | 1,1714 |
| Altura del asiento (mm) | 833 |
| Altura total (mm) | 1151 |
| Longitud total (mm) | 2073 |
| Ancho total (mm) | 848 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1455 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminium |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 6.5´ TFT-Display |
| Eléctrico | Three-phase 450 W alternator. 12 V / 5 Ah lithium-ion battery. |
| Iluminación | LED Headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK LMAR9D-J |