¡Prepárate para una verdadera aventura sobre dos ruedas con la BMW S 1000 RR 2022, una máquina que redefinirá tu concepto de velocidad! Con un potente motor de 999 cm³ y una impresionante potencia de 205 HP, esta motocicleta supersport no solo ofrece un rendimiento increíble, sino también experiencias de conducción inolvidables. Con su elegante silueta y tecnologías avanzadas, la BMW S 1000 RR combina una aerodinámica perfecta con un manejo preciso. Desde el circuito hasta las sinuosas carreteras de montaña, cada curva es un placer puro. Descubre un mundo donde la velocidad y el estilo van de la mano, y déjate llevar por el poder que esta excepcional motocicleta tiene para ofrecer. Consulta nuestras especificaciones detalladas y descubre por qué la S 1000 RR es un ícono entre las motocicletas.
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| Cilindrada (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | 14600 |
| Potencia (CV) | 205.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 112,6 |
| Par máximo (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 297,7 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic fuel injection with ride-by-wire throttle system, variable intake, and knock sensor |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 4. Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.5° |
| Avance (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | WSBK Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 208 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 196,9 |
| Relación potencia/peso | 0,9856 |
| Altura del asiento (mm) | 823 |
| Altura total (mm) | 1151 |
| Longitud total (mm) | 2073 |
| Ancho total (mm) | 848 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1441 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Three-phase 450 W Generator. 12 V / 8 Ah, maintenance-free battery. |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED Headlight |
| Batería | YTZ7S |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK LMAR9D-J |