¡Descubre las emociones que definen los sueños sobre dos ruedas con la nueva BMW S 1000 R 2024! Esta bestia deportiva, equipada con un motor de 999 cc que genera una impresionante potencia de 165 hp, es la esencia de la excelencia en ingeniería y un estilo único. La S 1000 R no es solo una máquina; es una experiencia: una combinación de potencia, precisión y tecnología que satisface incluso a los motociclistas más exigentes. A pesar de su carácter agresivo, también impresiona por su comodidad de conducción, convirtiéndola en la compañera perfecta tanto en la pista como en los desplazamientos cotidianos por la ciudad. Déjate inspirar por el potencial de esta motocicleta que fusiona una dinámica deportiva con un diseño elegante. Consulta las especificaciones y descubre por qué la BMW S 1000 R 2024 es una elección inigualable.
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| Cilindrada (cm³) | 999 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 165 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11000 |
| Par (Nm) | 114 |
| Par máximo (RPM) | 9250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 199,6 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-disc oil bath (anti-hopping) with self-reinforcement |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic port fuel injection, BMS-K+ electronic engine management with RPM cut-off, twin-spark ignition: BMS-O with ride by wire. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,65 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 155.4 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard Euro 4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Bridge-type aluminum laminate frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork with a diameter of 1.8”, spring preload and adjustable rebound and compression stage |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminum swingarm, central shock absorber, adjustable rebound and compression damping and adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 831 |
| Altura total (mm) | 1115 |
| Longitud total (mm) | 2090 |
| Ancho total (mm) | 810 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1448 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | TFT display with connectivity |
| Eléctrico | Permanent magnet generator, 450 W nominal capacity. 12 V / 8 Ah, maintenance-free battery |
| Iluminación | Full LED lighting |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK LMAR9D-J |