¡Descubre la verdadera esencia de la conducción deportiva en la BMW S 1000 RR 2010! Esta increíble motocicleta, equipada con un potente motor de 999 cm³, genera una impresionante potencia de 190.4 HP, asegurando experiencias inolvidables en la carretera. La S 1000 RR es más que una simple máquina: es tecnología que transforma cada curva en una aventura emocionante. Su diseño agresivo, combinado con soluciones innovadoras, la convierte en una auténtica líder en la categoría de supersport. La construcción perfectamente equilibrada y el sistema de dirección preciso garantizan no solo el máximo placer de conducción, sino también un rendimiento excepcional en cualquier condición. No esperes más: ¡salta a la pista de tu pasión y experimenta lo que realmente significa el poder de BMW!
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| Cilindrada (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 190.4 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 112 |
| Par máximo (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple-disc clutch in oil bath, anti hopping clutch, cable operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K-P) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 17,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Catalytic- 2 Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 ready |
| Tipo de chasis | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.9° |
| Avance (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Suspensión delantera | 46 mm Upside-down fork, rebound and compression adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swing arm, Continuously adjustable rear inbound-rebound damping, high and low speed |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 183 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 204 |
| Relación potencia/peso | 1,0405 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1138 |
| Longitud total (mm) | 2056 |
| Ancho total (mm) | 826 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1432 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |