Descubre la excelencia sobre dos ruedas con la BMW R 1100 S de 2005, una motocicleta que combina elegancia, potencia y tecnología innovadora. Con un motor que late a 96.6 caballos de fuerza y una cilindrada de 1085 cm³, este modelo ofrece una experiencia de conducción extraordinaria, ya sea en carreteras sinuosas o en autopistas abiertas. La BMW R 1100 S no es solo una máquina; es un manifiesto de libertad y estilo, cautivando con su diseño deportivo y su avanzado sistema de conducción. Con una ergonomía excepcional y un manejo preciso, cada kilómetro se convierte en un verdadero placer. Vive cómo la fusión de lo clásico y lo moderno puede transformar cada paseo en motocicleta. Consulta nuestras especificaciones y descubre por qué la R 1100 S es la elección de los entusiastas.
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| Cilindrada (cm³) | 1085.0 |
|---|---|
| Tipo | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 99.0 x 70.5 |
| Compresión | 11.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 96.6 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7500 |
| Par (Nm) | 97 |
| Par máximo (RPM) | 5750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 4,3 |
| Capacidad del depósito (l) | 18 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
| Avance (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | BMW Motorrad Telelever |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
| Suspensión trasera | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 208 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 229 |
| Relación potencia/peso | 0,4642 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1160 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 880 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1478 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 170/60-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 305 |
| Frenos traseros | Double disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 276 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |