¡Prepárate para una revolución en el mundo de las motocicletas! La BMW M 1000 R 2025 no es solo una máquina; es un manifiesto de rendimiento y tecnología que sin duda encenderá tus pasiones más profundas. Con un potente motor de 999 cm³ que produce 205 HP, esta motocicleta ofrece experiencias inolvidables en cada curva. Su diseño agresivo atrae las miradas, mientras que las soluciones tecnológicas avanzadas garantizan no solo una dinámica excepcional, sino también una seguridad de primer nivel. La M 1000 R es la elección perfecta para aquellos que buscan no solo velocidad en la carretera, sino también emoción. ¡Descubre sus características únicas y deja que la BMW M 1000 R se convierta en tu compañera de aventuras!
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Cilindrada (cm³) | 999 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | Titanium valves |
Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
Compresión | 13.3:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 205 |
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Potencia (kW) | 13000 |
Par (Nm) | 113 |
Par máximo (RPM) | 11100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 280 |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 6,5 |
Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
Combustible de reserva (l) | 4 |
Capacidad de aceite (l) | 4 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 150.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Detalles de emisiones | Euro 5. Closed-loop 3-way catalytic converter. |
Sistema de escape | Titanium rear silencer |
Tipo de chasis | Bridge-type, cast aluminum, load-bearing engine |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 98 mm (3.8 inches) |
Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspensión trasera | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
Peso en seco (kg) | - |
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Peso total (kg) | 199 |
Relación potencia/peso | - |
Altura del asiento (mm) | 828 |
Altura total (mm) | 1176 |
Longitud total (mm) | 2085 |
Ancho total (mm) | 996 |
Distancia entre ejes (mm) | 1455 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | Aluminium forged rims |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | 6.5-inch TFT display. |
Eléctrico | Permanent magnet alternator, 450 W. Lightweight 12 V/5 Ah battery. |
Iluminación | LED headlights, rear light and turn indicators |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | SAE 5W-40 API SJ |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | DOT 4 |
Refrigerante | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Bujías | - |