Aquí está – la BMW M 1000 R 2024, una motocicleta que te invita a adentrarte en un mundo de emociones extremas y rendimiento inigualable. Con un potente motor de 999 cm³ que entrega hasta 205 HP, este modelo es una verdadera bestia en la carretera, lista para ofrecerte experiencias inolvidables. Su construcción ligera, tecnologías innovadoras y diseño agresivo hacen que la M 1000 R sea cautivadora y garantizan sensaciones únicas en cada viaje. Ya sea que estés compitiendo en la pista o simplemente desees sentir la adrenalina en las calles de la ciudad, esta motocicleta convertirá cada milla en un placer puro. ¡Descubre todo el potencial de la BMW M 1000 R y prepárate para vivir emociones intensas!
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| Cilindrada (cm³) | 999 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | 14500 |
| Potencia (CV) | 205 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 113 |
| Par máximo (RPM) | 11100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 280 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,5 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 4 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 150.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5. Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Sistema de escape | Titanium rear silencer |
| Tipo de chasis | Bridge-type, cast aluminum, load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 98 mm (3.8 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 828 |
| Altura total (mm) | 1176 |
| Longitud total (mm) | 2085 |
| Ancho total (mm) | 996 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1457 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium forged rims |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 6.5-inch TFT display. |
| Eléctrico | Permanent magnet alternator, 450 W. Lightweight 12 V/5 Ah battery. |
| Iluminación | LED headlights, rear light and turn indicators |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40 API SJ |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
| Bujías | - |