Descubre la excepcional motocicleta que combina elegancia, potencia y tecnología avanzada: la BMW K 1300 GT del 2011. Esta dinámica moto de turismo cuenta con un potente motor de 1293 cm³ que genera una impresionante potencia de 158.2 HP, ofreciendo experiencias de conducción inolvidables tanto en largos viajes como en el bullicio urbano. Con una aerodinámica diseñada para el rendimiento, la K 1300 GT es sinónimo de comodidad y eficiencia. Equipado con numerosos sistemas de apoyo, esta motocicleta no solo ofrece un rendimiento espectacular, sino también un nivel de seguridad superior. Explora el mundo de la excelencia automotriz y deja que la BMW K 1300 GT se convierta en tu compañera ideal en la carretera. Consulta sus especificaciones y embárcate en una aventura inolvidable.
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| Cilindrada (cm³) | 1293.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 64.3 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 158.2 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9000 |
| Par (Nm) | 135 |
| Par máximo (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5 |
| Capacidad del depósito (l) | 24 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 116 |
| Detalles de emisiones | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Sistema de escape | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Tipo de chasis | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.4° |
| Avance (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspensión delantera | BMW Motorrad Duolever |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 255 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 288 |
| Relación potencia/peso | 0,6205 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1438 |
| Longitud total (mm) | 2318 |
| Ancho total (mm) | 965 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1572 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Anti-Lock Brakes |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 294 |
| Ruedas | Cast aluminium |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |