Conoce la BMW HP4 2016: la verdadera esencia del motociclismo deportivo, que combina potencia, precisión y un diseño extraordinario. Esta excepcional motocicleta, equipada con un motor de 999 cm³, ofrece impresionantes 193 caballos de fuerza, convirtiendo cada momento al mando en una aventura inolvidable. La BMW HP4 no es solo una máquina, es un sinónimo de rendimiento y tecnología que elevan la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. Materiales de alta calidad, soluciones de ingeniería avanzadas y aerodinámica aseguran que la HP4 no solo luzca espectacular, sino que también se desplace en las curvas con una excelencia inigualable. Es la elección perfecta para quienes desean sentir la adrenalina y liberar al máximo el potencial de su pasión. Sumérgete en un mundo donde cada ruta se convierte en un desafío y cada giro cuenta una nueva historia. ¡Descubre los detalles de esta increíble motocicleta!
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| Cilindrada (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 193.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 112 |
| Par máximo (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | 17/45 chain |
| Sistema de combustible | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 17,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 169 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | 1,142 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1138 |
| Longitud total (mm) | 2056 |
| Ancho total (mm) | 826 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1422 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminium wheels |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12 V / 7 Ah, maintenance-free battery. Three-phase 350 W generator. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |