Descubre el poder legendario y la precisión inigualable de la BMW HP4 2014, que sigue asombrando a los entusiastas de las motocicletas. Impulsada por un formidable motor de 999 cm³, esta moto genera impresionantes 193 HP, transportándote a un mundo de rendimiento extremo y adrenalina. La HP4 no es solo una motocicleta, es la esencia de la excelencia en ingeniería, combinando tecnologías avanzadas con un diseño refinado. Con sistemas de soporte de conducción integrados, cada curva se convierte en un placer y la velocidad que puedes alcanzar te deja sin aliento. Ya seas un piloto experimentado o estés comenzando tu aventura, la BMW HP4 está lista para ofrecerte emociones inolvidables en la carretera. ¡Descubre los detalles que han convertido a esta motocicleta en un ícono de su clase!
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| Cilindrada (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 193.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 112 |
| Par máximo (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | 17/45 chain |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 17,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Detalles de emisiones | 1 closed-loop 3 way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves |
| Sistema de escape | Full Titanium exhaust with acoustic valve |
| Tipo de chasis | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping (Slick mode) |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping (Slick mode) |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 169 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | 1,142 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1138 |
| Longitud total (mm) | 2056 |
| Ancho total (mm) | 826 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1422 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Forged aluminium wheels |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12 V / 7 Ah, maintenance-free battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |