Odkryj wyjątkowego przedstawiciela niemieckiej inżynierii – BMW HP4 Carbon z 2015 roku. Ten sportowy motocykl to połączenie niezrównanej mocy i zaawansowanej technologii, które z pewnością skradnie serca miłośników szybkości. Z potężnym silnikiem o pojemności 999 cm³, generującym oszałamiające 190,4 KM, HP4 Carbon dostarcza niezapomnianych emocji na każdej drodze. Dzięki lekkiej konstrukcji z włókna węglowego, maszyna ta nie tylko zachwyca osiągami, ale również precyzyjnym prowadzeniem, które pozwala na pełne wykorzystanie potencjału na torze. Jeśli marzysz o motocyklu, który łączy sportowy charakter z elegancją, BMW HP4 Carbon to idealny wybór. Wejdź do świata adrenaliny i perfekcji – sprawdź szczegółową specyfikację już dziś!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 190.4 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 112 |
| Par máximo (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
| Línea de transmisión | 17/45 chain |
| Sistema de combustible | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 17,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 169 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | 1,1268 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1138 |
| Longitud total (mm) | 2056 |
| Ancho total (mm) | 826 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1422 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |