Prepárate para un viaje extraordinario al mundo de las motocicletas, donde la excelencia en ingeniería se encuentra con la pasión por el deporte. Te presentamos la BMW HP2 Sport 2011, una máquina que no solo atrapa la mirada, sino que también asombra con su potencia y rendimiento. Con un potente motor de 1170 cm³ que genera 131.4 HP, esta motocicleta sin duda ofrecerá emociones inolvidables en cada paseo. Su increíble construcción ligera y agilidad hacen de la HP2 Sport un verdadero líder en la categoría de sportbikes. ¿Estás listo para tomar el manillar y sentir la auténtica adrenalina? Te invitamos a explorar las especificaciones detalladas de este modelo excepcional, que combina tecnología, estilo y el legado legendario de la marca BMW.
Advert
Cilindrada (cm³) | 1170.0 |
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Tipo | Two-cylinder boxer, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 101.0 x 73.0 |
Compresión | 12.5:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 131.4 |
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Potencia (kW) | 8750 |
Par (Nm) | 115 |
Par máximo (RPM) | 6000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Embrague | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 16 |
Combustible de reserva (l) | 3 |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Sistema de escape | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Tipo de chasis | Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon |
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Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
Avance (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
Suspensión delantera | Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Suspensión trasera | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 178 |
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Peso total (kg) | 199 |
Relación potencia/peso | 0,7383 |
Altura del asiento (mm) | 830 |
Altura total (mm) | 1163 |
Longitud total (mm) | 2135 |
Ancho total (mm) | 750 |
Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Optional anti-lock braking |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
Ruedas | Milled cast aluminium wheels |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | Dry sump |
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Sistema de refrigeración | Oil & air |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |