Descubre la esencia de la conducción deportiva al volante de la BMW HP2 Sport, una verdadera leyenda sobre dos ruedas que introdujo una nueva calidad en el mundo de las motocicletas en 2008. Equipado con un potente motor de 1170 cc que produce 131.4 HP, este modelo impresiona no solo por su rendimiento, sino también por su manejo preciso y su diseño singular. La BMW HP2 Sport es una fusión de tecnología innovadora y la clásica artesanía alemana, convirtiendo cada kilómetro en una aventura inolvidable. Con su construcción ligera y geometría deportiva, esta motocicleta brilla tanto en la pista como en los trayectos cotidianos. Explora sus especificaciones y descubre por qué la HP2 Sport es la elección de los verdaderos entusiastas. ¡Súbete y siente la adrenalina!
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| Cilindrada (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Tipo | Two-cylinder boxer, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 131.4 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8750 |
| Par (Nm) | 115 |
| Par máximo (RPM) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | 2 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Suspensión delantera | Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspensión trasera | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 178 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 199 |
| Relación potencia/peso | 0,7383 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2135 |
| Ancho total (mm) | 750 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |