¡Descubre la esencia de la perfección alemana en la ingeniería automotriz con la BMW HP2 Megamoto 2010! Esta excepcional motocicleta combina un diseño dinámico con una potencia extraordinaria. Equipada con un robusto motor de 1170 cc, la HP2 Megamoto ofrece experiencias de conducción inolvidables, haciendo que sientas la adrenalina en cada curva. Su construcción ligera y su sofisticada suspensión la convierten en una máquina diseñada para entusiastas de la velocidad y aventuras off-road. Ya sea que te dirijas a un paseo diario por la ciudad o que planees un viaje más largo hacia lo desconocido, la BMW HP2 Megamoto es una motocicleta que no solo atrae miradas, sino que también ofrece un rendimiento inigualable. ¡Consulta ahora nuestras especificaciones detalladas y déjate llevar por la pasión del motociclismo!
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| Cilindrada (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Tipo | Two-cylinder boxer, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Compresión | 12.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 140 |
| Par máximo (RPM) | 8250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 13 |
| Combustible de reserva (l) | 2 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Tipo de chasis | Tubular steel space frame |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.0° |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down front fork, compression damping and rebound damping adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 178 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 198 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 890 |
| Altura total (mm) | 1095 |
| Longitud total (mm) | 2228 |
| Ancho total (mm) | 856 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1616 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |