Descubre la potencia indómita y la precisión que ofrece la BMW G 450 X de 2009, una motocicleta diseñada para los entusiastas de la aventura y los desafíos extremos. Su motor de 449cc es el epítome de la ingeniería moderna, combinando fiabilidad con un rendimiento dinámico. La G 450 X es una máquina que sin duda satisfará tu necesidad de adrenalina, tanto en carretera como fuera de ella. Supera obstáculos con facilidad y garantiza una experiencia de conducción inigualable. Con su ergonomía intuitivamente diseñada, montar esta motocicleta es un placer puro. Descubre cómo la BMW G 450 X puede enriquecer tus aventuras sobre dos ruedas. Consulta las especificaciones completas y conviértete en parte de la leyenda de BMW.
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| Cilindrada (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Compresión | 12.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 42,8 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 145 |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated primary clutch (sits directly on the crankshaft) |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / Keihin digital engine management with overrun fuel cut-off |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 8 |
| Combustible de reserva (l) | 0,75 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 153,1 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Closed-loop 3-way catalytic converter |
| Tipo de chasis | Bridge-type frame made of stainless steel tubing |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.9° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Upside-down front fork, rebound and compression damping adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 260 mm (10.2 inches) |
| Suspensión trasera | Dual swing arm made of aluminum beams, Öhlins rear shock, compression + rebound damping and spring preload adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 111 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 121 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 955 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2200 |
| Ancho total (mm) | 806 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1475 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | - |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |