Descubre el asombroso mundo de las motocicletas con la BMW F 800 S, que en 2010 introdujo una nueva definición de conducción deportiva en el mercado. Este excepcional modelo cuenta con un motor de 798 cm³ que genera una impresionante potencia de 83.8 HP, garantizando no solo un rendimiento dinámico, sino también un placer de conducción inigualable. Ágil, ligera y diseñada para los entusiastas del motor, la F 800 S es la combinación perfecta de tecnología moderna y diseño clásico. Sus líneas elegantes y su equilibrio preciso convierten cada momento al mando en una verdadera alegría. Ya sea que planees paseos durante el fin de semana o un trayecto diario, la BMW F 800 S sin duda superará tus expectativas. Sumérgete en los detalles de esta máquina y descubre por qué es tan valorada entre los motociclistas de todo el mundo.
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Cilindrada (cm³) | 798.0 |
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Tipo | Twin, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 82.0 x 75.6 |
Compresión | 12.0:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 83.8 |
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Potencia (kW) | 8000 |
Par (Nm) | 86 |
Par máximo (RPM) | 5800 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Belt (final drive) |
Embrague | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 3,4 |
Capacidad del depósito (l) | 16 |
Combustible de reserva (l) | 4 |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 78,9 |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Tipo de chasis | Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine |
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Ángulo de inclinación (°) | 25.8° |
Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Suspensión delantera | Telescopic fork, Ø 43 mm |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Suspensión trasera | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Peso en seco (kg) | 182 |
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Peso total (kg) | 204 |
Relación potencia/peso | 0,4605 |
Altura del asiento (mm) | 820 |
Altura total (mm) | 1155 |
Longitud total (mm) | 2082 |
Ancho total (mm) | 860 |
Distancia entre ejes (mm) | 1466 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
Ruedas | - |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |