Descubre la combinación única de rendimiento y elegancia con la BMW F 800 GT 2017. Esta dinámica motocicleta, equipada con un potente motor de 798 cm³, entrega 90 HP, convirtiendo cada trayecto en una aventura inolvidable. La F 800 GT es la elección perfecta para quienes valoran tanto la comodidad como el rendimiento. Con su diseño aerodinámico y su posición de asiento ergonómica, recorrer largas distancias se transforma en un placer absoluto. Explora su tecnología excepcional y las soluciones innovadoras que hacen de cada paseo en esta motocicleta un verdadero deleite. Sumérgete en el mundo de BMW y experimenta lo que significa la auténtica pasión por el automovilismo. Descubre los detalles de la F 800 GT y emprende el camino que te espera.
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compresión | 12.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 90.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8000 |
| Par (Nm) | 86 |
| Par máximo (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Línea de transmisión | Belt drive with shock damper |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 4,3 |
| Capacidad del depósito (l) | 15 |
| Combustible de reserva (l) | 3 |
| Capacidad de aceite (l) | 3 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Detalles de emisiones | EU-4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.8° |
| Avance (mm) | 98 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Telescopic fork, 43 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 206 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 214 |
| Relación potencia/peso | 0,4369 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1248 |
| Longitud total (mm) | 2156 |
| Ancho total (mm) | 905 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1514 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | YTX14-BS |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 15W-50 |
| Filtro de aceite | ProFilter PF-160 |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX |