
Descubre la inigualable combinación de aventura y rendimiento con la BMW F 650 GS Dakar 2005, una motocicleta diseñada para los amantes de los viajes y el off-road. Con un potente motor de 652 cm³ que produce 49.6 HP, este modelo se destaca tanto en la jungla urbana como en senderos accidentados. Gracias a su excelente suspensión y construcción ligera, la F 650 GS Dakar ofrece no solo agilidad, sino también comodidad en largos trayectos. Su diseño distintivo atrae todas las miradas, y cada detalle ha sido elaborado con un enfoque en la fiabilidad y durabilidad. ¿Estás listo para nuevos desafíos? Sumérgete en el mundo de las motocicletas BMW y descubre lo que significa la verdadera libertad sobre dos ruedas. ¡Consulta los detalles y déjate llevar por la aventura!
Advert

| Cilindrada (cm³) | 652.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 100.0 x 83.0 |
| Compresión | 11.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 49.6 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 60 |
| Par máximo (RPM) | 4800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 170 |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple-disc clutch in oil-bath, mechanically operated |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, dual igntion |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,2 |
| Capacidad del depósito (l) | 17,3 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 74,2 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.2° |
| Avance (mm) | 123 mm (4.9 inches) |
| Suspensión delantera | Telescopic fork, stanchion diameter 41 mm, fork stabiliser |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
| Suspensión trasera | Box-section steel section dual swing arm, central spring strut action via lever system, spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 177,2 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 193 |
| Relación potencia/peso | 0,28 |
| Altura del asiento (mm) | 870 |
| Altura total (mm) | 1265 |
| Longitud total (mm) | 2189 |
| Ancho total (mm) | 910 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1489 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 90/90-S21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 130/80-S17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |