Recorre las calles de la ciudad con la elegancia y potencia que ofrece el BMW C Evolution 2019. Este excepcional scooter eléctrico combina tecnología avanzada con un estilo inigualable, convirtiéndolo en el compañero perfecto para tus recorridos diarios. Con un motor de 48 HP, el C Evolution garantiza la emoción que esperas de una motocicleta de alta gama. Su conducción completamente eléctrica y altamente eficiente no solo asegura un viaje silencioso y cómodo, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente, convirtiéndolo en una elección ideal para los entusiastas ecológicos. Descubre cómo BMW fusiona dinamismo con modernidad, brindando un placer de conducción sin igual. Explora los detalles de este modelo único y enriquece tu pasión por el mundo automotriz.
Advert
| Cilindrada (cm³) | - |
|---|---|
| Tipo | Electric |
| Detalles | Drive train swing arm with liquid-cooled alternator permanently excited synchronous machine with surface magnets, internal rotor |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 48.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 4850 |
| Par (Nm) | 72 |
| Par máximo (RPM) | 4500 |
| 0-100 km/h (s) | 6,8 |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 129 |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | - |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Hybrid chassis with die-cast aluminium load-bearing battery casing, bolt-on tubular-steel stearing head carrier and rear frame |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.1° |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down fork, 40 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Single-sided swing arm with direct-link spring strut, spring pre-load manually adjustable over 7 settings |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Peso en seco (kg) | 275 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,1745 |
| Altura del asiento (mm) | 765 |
| Altura total (mm) | 1255 |
| Longitud total (mm) | 2190 |
| Ancho total (mm) | 947 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1610 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-R15 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-R15 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 270 |
| Ruedas | Cast aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | Air-cooled lithium-ion high-voltage battery with booster fan battery. |
| Iluminación | LED Daylight Running Light |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |