Conoce la excepcional Bimota Tesi 3D E de 2012, una motocicleta que no solo combina un poder extraordinario, sino también tecnología avanzada y un diseño único. Con un corazón de 1079 cm³, esta moto transforma cada paseo en una experiencia inolvidable, ofreciendo una dinámica increíble y un manejo preciso. Su innovador sistema de suspensión garantiza una excelente estabilidad en las curvas, mientras que las modernas soluciones técnicas aseguran seguridad y comodidad durante tu travesía. La Bimota Tesi 3D E no es solo un vehículo; es una verdadera obra de arte que cautiva la vista y despierta emociones. ¡Descubre todos los detalles de esta máquina, que sin duda enriquecerá tu pasión por las motocicletas con nuevas experiencias!
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| Cilindrada (cm³) | 1079.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90 degree L-Twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | 9000 |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Dry Clutch, multi-disc |
| Línea de transmisión | Primary Drive: 32/59 teeth. Final Drive: 15/40 teeth. |
| Sistema de combustible | Injection. Walbro |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | 5 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Made of two omega shaped lightweight alloy plates |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 20.5° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Swing arm. Monoshock, Pull-Rod Extreme Tech, fully adjustable (Preload - External Hydraulic device, Compression, Rebound, |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspensión trasera | Swing arm. Extreme Tech Mono Shock fully adjustable, |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 167 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1120 |
| Longitud total (mm) | 2010 |
| Ancho total (mm) | 720 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1390 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Forged Aluminium Alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |