¡Descubre la potencia y elegancia que ofrece la Bimota DBX 1100, una de las motocicletas más emocionantes del mercado! Producida en 2019, esta bestia italiana combina tecnología avanzada con un diseño único, cautivando los corazones tanto de entusiastas como de profesionales. Su motor de 1078 cm³ genera unos impresionantes 98 HP, lo que se traduce en un rendimiento extraordinario y experiencias de conducción incomparables. La Bimota DBX 1100 no es solo una máquina; es una verdadera obra de arte que se destaca de la competencia. Explora los detalles y déjate llevar por la aventura que te espera en cada giro del acelerador. Esta motocicleta no solo cumple los sueños de velocidad, sino que también fascina con sus carenados y detalles que deleitarán incluso a los pilotos más exigentes.
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| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Ducati 1100DS engine. L-twin. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Compresión | 11.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 98.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7750 |
| Par (Nm) | 105 |
| Par máximo (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 220 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multidisc with slippery clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli-45mm throttle body |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 14 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | NiCrmo4 Steel trellis with aluminium plates |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Öhlins Ø 48 mm upside down fork, TTX cartdridge system, with adjustable rebound and compression damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Suspensión trasera | Monoshock Öhlins for Bimota adjustable in preload, high and low speed of compression damping, single speed on rebound damping |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 174,6 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5613 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1330 |
| Longitud total (mm) | 2220 |
| Ancho total (mm) | 850 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1465 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 200 |
| Ruedas | Wire spoked, forged aluminium rims |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Walbro by Bimota |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |