Presentamos la Bimota DB5R 2010 – una motocicleta que combina la elegancia italiana con un poder extraordinario. Con un motor de 1078 cm³ que genera impresionantes 95 HP, la DB5R cautiva tanto a los entusiastas de la adrenalina como a los amantes del diseño refinado. Cada detalle de esta máquina ha sido meticulosamente elaborado, ofreciendo no solo un rendimiento excepcional, sino también una precisión incomparable en la conducción. Gracias a su construcción ligera y a su tecnología avanzada, la Bimota DB5R es la elección perfecta para quienes buscan experiencias extraordinarias en la carretera. Vive momentos inolvidables sobre dos ruedas, descubriendo la alegría de conducir que distingue a esta joya italiana de la competencia. ¡No esperes más! Sumérgete en el mundo de Bimota y explora sus notables especificaciones.
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| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Compresión | 10.1:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | 9000 |
| Potencia (CV) | 95.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7000 |
| Par (Nm) | 103 |
| Par máximo (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection-45mm throttle body |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | 2 in 1 in 2, inox |
| Tipo de chasis | CrMo steel trellis, carbon fibre. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable (Pre-load, Compression, Rebound) |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Öhlins Monoshock, fully adjustable (Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound) |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 170 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1425 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Single disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-pistons, 2-pads with Brembo caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |