
¡Descubre el extraordinario mundo de las motocicletas con el excepcional modelo Bimota DB5 S de 2009! Esta joya italiana está diseñada para verdaderos entusiastas de la adrenalina y la sofisticación. Con un potente motor de 1079 cm³ que genera una impresionante potencia de 95 HP, la DB5 S no solo ofrece experiencias de conducción inolvidables, sino que también cautiva con su diseño único. Cada detalle de la motocicleta ha sido cuidadosamente pensado para garantizar el máximo confort y control en la carretera. La Bimota DB5 S es la combinación perfecta de elegancia y rendimiento, convirtiendo cada viaje en una verdadera fiesta para los sentidos. ¡Explora sus especificaciones y descubre cómo esta motocicleta puede cambiar tu perspectiva sobre la excelencia automotriz!
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| Cilindrada (cm³) | 1079.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 95.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7000 |
| Par (Nm) | 103 |
| Par máximo (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Dry multi-plate with hydraulic control |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo steel tubular trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | UD Marzocchi TiN Coated Fork Full Adjustable (Pre-load, Compression, Rebound) |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Monoshock Extreme Tech Full Adjustable (Pre-load -External Hydraulic Device, Compression, Rebound |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 185 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5135 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1230 |
| Longitud total (mm) | 2045 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1440 |
| Distancia al suelo (mm) | 170 |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating Discs Brembo, Radial Caliper Brembo 4-Pistons, 4-Pads |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Brembo, 2-Pistons, 2-Pads Brembo |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |