¡Prepárate para una aventura extraordinaria con la nueva Beta Xtrainer 300 2024! Esta excepcional motocicleta, con una cilindrada de 292.3 cm³, es la combinación perfecta de potencia y agilidad, cumpliendo con las expectativas tanto de los pilotos experimentados como de aquellos que recién comienzan su viaje off-road. La Xtrainer 300 está diseñada para explorar los senderos más difíciles; ofrece un rendimiento fenomenal, todo en una construcción ligera que garantiza una excelente maniobrabilidad y facilidad de manejo. Gracias a la tecnología avanzada utilizada en este modelo, cada viaje se convierte en una experiencia inolvidable. Descubre los detalles, conoce qué hace tan especial a la Beta Xtrainer 300 y prepárate para una experiencia que te llevará a una nueva dimensión de la pasión motociclística.
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| Cilindrada (cm³) | 292.3 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 73.0 x 69.9 |
| Compresión | 11.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin PWK36 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 2,8 |
| Capacidad del depósito (l) | 8,8 |
| Combustible de reserva (l) | 1,3 |
| Capacidad de aceite (l) | 0,7 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 65.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | BPV exhaust valve |
| Tipo de chasis | Perimetric molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork with ø43mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 270 mm (10.6 inches) |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 270 mm (10.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 99 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 910 |
| Altura total (mm) | 1245 |
| Longitud total (mm) | 2157 |
| Ancho total (mm) | 802 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1467 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Wave-type disc. 2-piston floating caliper. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc. Wave disc. Single piston floating caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | Lithium-ion battery |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | AC Kokusan Digital CDI with oil pump controller |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 10W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | NGK GR7CI8 |