
Conoce la Beta RR X-Pro 2T 200: una motocicleta que fusiona los avances tecnológicos más modernos con el espíritu deportivo de la conducción off-road. El año 2025 nos trae una evolución suave de una leyenda que satisfará tanto a los pilotos experimentados como a aquellos deseosos de explorar el mundo de las aventuras extremas. Con un motor de 190.2 cc, la RR X-Pro 2T ofrece una potencia y dinámica excepcionales, adaptándose perfectamente a diversas condiciones de terreno. Su diseño moderno no solo impresiona por su estética, sino también por una suspensión bien equilibrada que garantiza un control y comodidad excelentes durante la conducción. ¡No esperes más! Sumérgete en las especificaciones de esta motocicleta y descubre cuánto puedes ganar al subirte a la Beta RR X-Pro 2T 200. ¡Es un vehículo que te llevará a donde desees!
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| Cilindrada (cm³) | 190.2 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 62.0 x 63.0 |
| Compresión | 13.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc with reverse opening |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin PWK36 |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 2,8 |
| Capacidad del depósito (l) | 9,5 |
| Combustible de reserva (l) | 2,3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 65.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum Steel with double cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork 48mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 97 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 930 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2167 |
| Ancho total (mm) | 830 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1477 |
| Distancia al suelo (mm) | 325 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | AC Kokusan digital CDI |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 10W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | - |