¡Prepárate para una aventura inolvidable con la motocicleta Beta RR Racing 4T 390 de 2024! Este dinámico vehículo, impulsado por un robusto motor de 385.1 cm³, combina tecnología avanzada con un rendimiento excepcional que sin duda satisfará a cualquier entusiasta del off-road. Su motor increíblemente eficiente ofrece una potencia impresionante, asegurando una aceleración suave y un manejo preciso. La Beta RR Racing 4T 390 no es solo una máquina; es una dosis diaria de emoción y adrenalina. Con su chasis ligero y soluciones modernas, cada sendero se convertirá en una aventura inolvidable, y te sentirás como un campeón de motociclismo. ¡Descubre las especificaciones completas de esta motocicleta y observa cómo puede transformar tu experiencia de conducción!
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| Cilindrada (cm³) | 385.1 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 63.4 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject dual electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,89 |
| Capacidad del depósito (l) | 9 |
| Combustible de reserva (l) | 2,3 |
| Capacidad de aceite (l) | 1,6 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 90.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | KYB hydraulic USD fork with 48mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | KYB monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 107,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1490 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 255 |
| Frenos traseros | Single disc. 1-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Kokusan |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 10W/45 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | NGK LKAR 8A-9 |