¡Conoce la Beta RR Racing 4T 350, una motocicleta que revolucionará tu forma de entender el off-road! Creada para 2025, este modelo es una verdadera joya en la corona de las motocicletas deportivas. Con un potente motor de 349,1 cm³ que ofrece una potencia impresionante, la RR Racing 4T 350 no solo proporciona dinámicas emocionantes, sino también un manejo preciso en cualquier condición de terreno. Su diseño moderno combina ligereza, durabilidad y tecnologías avanzadas, convirtiéndola en la compañera perfecta tanto para pilotos experimentados como para entusiastas del motocross. Equipado con soluciones innovadoras como un sistema de suspensión avanzado y optimización aerodinámica, la Beta RR Racing 4T 350 garantiza experiencias de conducción inolvidables. ¡No esperes más! Descubre todos los secretos de esta motocicleta que prioriza la competición y la adrenalina.
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| Cilindrada (cm³) | 349.1 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 57.4 |
| Compresión | 13.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject dual electronic injection, 42mm |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,84 |
| Capacidad del depósito (l) | 9 |
| Combustible de reserva (l) | 2,3 |
| Capacidad de aceite (l) | 1,6 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 89.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | KYB hydraulic USD fork with 48mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | KYB monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 107,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1490 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 255 |
| Frenos traseros | Single disc. 1-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Kokusan |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 10W/45 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | NGK LKAR 8A-9 |