Przygotuj się na prawdziwą przygodę z motocyklem Beta RR 4T 450 z 2008 roku – maszyna, która łączy w sobie moc, niezawodność i doskonałą zwrotność. Z sercem bijącym na poziomie 448 cm³, ten motocykl stworzony jest dla pasjonatów off-roadu, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na każdej trasie. RR 4T 450 to nie tylko pojazd, to prawdziwy partner w ekstazie jazdy, gotowy sprostać nawet najtrudniejszym wyzwaniom. Jego solidna konstrukcja oraz nowoczesne rozwiązania techniczne zapewniają nieprzerwaną radość z jazdy, a szereg innowacji sprawia, że każda przejażdżka staje się niezapomnianym doświadczeniem. Nie czekaj! Odkryj, co sprawia, że Beta RR 4T 450 to motocykl, który zdobije Twoje serce i przeniesie Cię na nowy poziom przygód. Sprawdź jego specyfikację i daj się porwać tej motoryzacyjnej legendzie!
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| Cilindrada (cm³) | 448.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 89.0 x 72.0 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin FCR-MX 39 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,5 |
| Combustible de reserva (l) | 1 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork with ø45 mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 117,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | 1255 |
| Longitud total (mm) | 2270 |
| Ancho total (mm) | 813 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1500 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Double-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 255 |
| Frenos traseros | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Sistema de lubricación | 2 oil pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |