Odkryj pełnię adrenaliny i niezrównanej wydajności z motocyklem Beta RR 4T 430 z 2021 roku! Ten wyjątkowy model łączy w sobie zaawansowaną technologię oraz najlepsze tradycje włoskiego rzemiosła. Napędzany silnikiem o pojemności 430.9 cm³, motor ten dostarcza nie tylko potężnej mocy, ale także wyjątkowego przyspieszenia, które z pewnością zaspokoi potrzeby nawet najbardziej wymagających entuzjastów off-road. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności w każdych warunkach terenowych, Beta RR 4T 430 to doskonały wybór dla tych, którzy pragną przekraczać granice swoich możliwości. Ergonomiczne siedzenie, precyzyjne zawieszenie oraz doskonała przyczepność sprawiają, że każda przejażdżka to wyjątkowe doświadczenie. Przygotuj się na odkrywanie nowych ścieżek i emocji, które tylko jazda na Beta RR 4T 430 jest w stanie dostarczyć! Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i daj się porwać pasji do motocykli!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 430.9 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 60.8 |
| Compresión | 12.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Synerject dual electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 9 |
| Combustible de reserva (l) | 2,3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork with ø48mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 108,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1490 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Sistema de lubricación | 2 oil pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |