¡Descubre el poder de la aventura natural con la Beta RR 4T 400 del 2010, un vehículo que redefine el concepto de exploración! Este dinámico modelo, equipado con un motor de 398 cm³, es la combinación perfecta de potencia y manejo preciso, convirtiéndose en un excelente compañero tanto en senderos como en la bulliciosa vida urbana. Gracias a su diseño excepcional y componentes fiables, la Beta RR 4T 400 enfrenta con facilidad las condiciones de terreno más difíciles. Ya sea que sueñes con aventuras de fin de semana en la naturaleza o con desplazamientos diarios al trabajo, esta motocicleta cumplirá sin duda todas tus expectativas. Descubre lo que este modelo excepcional tiene para ofrecer: siente la potencia de Beta y descubre cuánto puede brindarte.
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| Cilindrada (cm³) | 398.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 89.0 x 64.0 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin FCR-MX 39 |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Cams (OHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,5 |
| Combustible de reserva (l) | 1 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork with ø45 mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 117,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2270 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1500 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 255 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Sistema de lubricación | 2 oil pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |