Conoce a la excepcional motocicleta Beta RR 4T 350 Racing 2020: una máquina diseñada para los entusiastas de la adrenalina y la emoción ininterrumpida en cada curva. Este modelo cuenta con un motor de 349.1 cm³ que ofrece una dinámica y un rendimiento excepcionales, mientras que su tecnología avanzada convierte cada paseo en un verdadero placer. La Beta RR 4T 350 Racing es la elección perfecta para quienes buscan un equilibrio entre potencia y precisión. Su construcción ligera y su impresionante suspensión garantizan no solo una gran estabilidad, sino también una maniobrabilidad ágil en terrenos desafiantes. ¡Descubre lo que realmente significa el espíritu de competición y prueba a esta bestia en el camino! No esperes más: ¡esta es una motocicleta que te sumergirá en el mundo de las aventuras extremas!
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| Cilindrada (cm³) | 349.1 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 57.4 |
| Compresión | 13.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject dual electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,84 |
| Capacidad del depósito (l) | 9 |
| Combustible de reserva (l) | 2,3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 89,1 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic USD fork with ø458mm shaft |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Monoshock with progressive compound lever |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 107,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1490 |
| Distancia al suelo (mm) | 320 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 255 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Sistema de lubricación | 2 oil pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |