Bienvenido al mundo de la adrenalina y la pasión, donde el diseño automotriz italiano se encuentra con un estilo único. Te presentamos la Benelli Tornado 1130 del 2006: una máquina que captura todas las miradas con su silueta distintiva y su potente motor de 1130 cm³. Equipada con 160.9 HP, esta motocicleta supersport puede hacer maravillas en la carretera, brindando emociones inolvidables a cada entusiasta del motociclismo. Su impresionante diseño, inspirado en el mundo de las carreras, se combina con tecnologías modernas para ofrecer no solo un rendimiento extraordinario, sino también una excelente estabilidad y un manejo preciso. La Benelli Tornado 1130 no es solo un vehículo; es una verdadera obra de arte que sin duda alegrará el rostro de cualquier motociclista. ¡Descubre su máximo potencial ahora y adéntrate en el mundo de las aventuras excepcionales en motocicleta!
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| Cilindrada (cm³) | 1130.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 160.9 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10500 |
| Par (Nm) | 124 |
| Par máximo (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Dry clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection with 1 injector per cylinder |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Mixed design. Front trusses in ASD tubular steel securely fitted with traction screws with aluminium alloy casting rear section. Steering head angle fixed 23,5° |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œupside down” stanchion fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Asymmetric swingarm, composed of cast aluminium and pressed in aluminium alloy, with ”œExtreme Technology” single shock absorber damping,rebound and spring pre-load adjustment. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 818 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 1910 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1419 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-17 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Double disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Single coil inductive discharge electronic ignition |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |