
Conoce la Benelli TNT 899, una motocicleta italiana que combina potencia, estilo y un carácter único. Producido en 2012, este modelo se destaca por su increíble motor dinámico, con una cilindrada de 899 cm³ y una potencia de 129 HP, ofreciendo experiencias emocionantes tanto en el circuito como en la jungla urbana. Su silueta agresiva y su diseño singular captan la atención, mientras que las tecnologías avanzadas garantizan que cada paseo sea un verdadero placer. La TNT 899 no es solo una máquina de velocidad; también es una motocicleta que fusiona la elegancia italiana con soluciones modernas. Si buscas una moto que sacie tu sed de aventura y adrenalina, la Benelli TNT 899 sin duda cumplirá tus expectativas. ¡Descúbrelo por ti mismo y explora su máximo potencial!
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| Cilindrada (cm³) | 899.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Double overhead camshaft with balancer shaft |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 49.2 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 129.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8500 |
| Par (Nm) | 110 |
| Par máximo (RPM) | 5250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet clucth 10 discs |
| Línea de transmisión | 525 Chain type |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 4 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.0° |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Ø43 mm upside-down fork, with idraulic extension / compression and spring preload adjustments |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with idraulic extension/compression and spring preload adjustments |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 205 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 215 |
| Relación potencia/peso | 0,6293 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | 1050 |
| Longitud total (mm) | 2100 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1443 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Twin floating disks |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |