Descubre las emociones que ofrece la Benelli TNT 1130 R de 2012, ¡un verdadero maestro entre las máquinas deportivas! Su potente motor de 1131 cm³ genera impresionantes 157.8 HP, lo que permite una aceleración relámpago y experiencias inolvidables en cada curva. La TNT 1130 R no se trata solo de potencia, sino que también cuenta con un diseño único que atrae miradas y resalta el carácter deportivo de este modelo. Con sus líneas dinámicas y su aspecto agresivo, cada viaje se convierte en un espectáculo espectacular. Perfecta para quienes valoran la adrenalina y los momentos inolvidables en la carretera. ¡Experimenta por ti mismo lo que significa la verdadera pasión por las motocicletas! Adéntrate en el mundo de Benelli y deja que la TNT 1130 R se convierta en tu próximo sueño sobre dos ruedas.
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| Cilindrada (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Double overhead camshaft with balancer shaft |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 157.8 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10200 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 8400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Dry clutch with hydraulic command with slipper device |
| Línea de transmisión | 44/79 primary drive |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | 4 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Tipo de chasis | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | 50 mm upside-down fork, with hydraulic rebound / compression and spring preload adjustments |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Steel tube trestle swingarm, rear dumper with hydraulic adjustment (rebound, high and low speed compression) and spring preload assembled with progressive link |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 208 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 218 |
| Relación potencia/peso | 0,7587 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | 1050 |
| Longitud total (mm) | 2100 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1443 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating Wave disk mm with radial monoblock 4 pistons calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Wave disk with double piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Walbro ECUA-1 |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |