Sumérgete en el mundo de la adrenalina y la pasión con la Aprilia Tuono V4 1100 RR 2018, el verdadero rey de la carretera que combina un poderoso motor de 1077 cm³ con una asombrosa potencia de 175 HP. Esta motocicleta no solo capta la atención con su elegante silueta, sino que también impresiona con su rendimiento. La Tuono V4 1100 RR está diseñada para quienes desean sentir la brisa de la libertad en cada paseo. Con tecnología avanzada y una suspensión precisa, cada curva se convierte no solo en un desafío, sino en un puro placer. Descubre cómo esta única mezcla de potencia y agilidad puede transformar tu experiencia sobre dos ruedas. ¡Explora las especificaciones y súbete a esta magnífica máquina!
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| Cilindrada (cm³) | 1077.0 |
|---|---|
| Tipo | V4, four-stroke |
| Detalles | Longitudinal 65° V-4 |
| Diámetro × Carrera (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 175.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11000 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Línea de transmisión | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Sistema de combustible | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 8,07 |
| Capacidad del depósito (l) | 18,5 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 187,2 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Tipo de chasis | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.7° |
| Avance (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down ”œone by one” Sachs fork, Ø 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Double braced aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 184 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,9511 |
| Altura del asiento (mm) | 825 |
| Altura total (mm) | 1090 |
| Longitud total (mm) | 2065 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1445 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 90/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 330 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Brembo floating calliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Analogue/digital |
| Eléctrico | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Sistema de lubricación | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |