Descubre la verdadera esencia de la motocicleta italiana con la Aprilia TUONO 125 del 2004, una máquina que combina carácter deportivo y agilidad, ideal para los desafíos urbanos. Esta destacada motocicleta cuenta con un dinámico motor de 124,8 cm³ que genera 28,2 HP, asegurando experiencias emocionantes en cada viaje. La Aprilia TUONO 125 no solo es un símbolo del placer de conducir, sino también una excelente opción para quienes desean fusionar estilo y funcionalidad. Sus líneas de carrocería agresivas y su diseño deportivo atraerán la atención de cualquier entusiasta del mundo automotor. Únete a las filas de quienes aprecian la potencia, la agilidad y un estilo excepcional. ¡Descubre por ti mismo por qué la Aprilia TUONO 125 es una motocicleta que deja una impresión duradera!
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| Cilindrada (cm³) | 124.8 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | Rotax 122: Aluminium cylinder with Nikasil coated liner. Reed valve intake. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 54.0 x 54.5 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 28.2 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10500 |
| Par (Nm) | 19 |
| Par máximo (RPM) | 10250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 145 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-plate |
| Línea de transmisión | Primary drive: Gearbox: 63/19 (3.32). Final drive: Chain: 17/40 (2.35). |
| Sistema de combustible | Carburettor. Dell Orto PHBH 28 BD |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 14 |
| Combustible de reserva (l) | 3,5 |
| Capacidad de aceite (l) | 0,6 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 2, catalytic converter, secondary air system |
| Sistema de escape | B-1172 e11 e3 |
| Tipo de chasis | Sloping twin-spar frame in thin wall box section cast aluminium, with reinforcement cross-ribbing. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Upside-down hydraulic fork, 40mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Swingarm with asymmetric members in thin wall box section cast aluminium. Hydraulic monoshock with adjustable spring preload. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 139 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 805 |
| Altura total (mm) | 1350 |
| Longitud total (mm) | 1950 |
| Ancho total (mm) | 720 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1345 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/60-ZR17 |
| Frenos delanteros | Single disc. Axial caliper, 4 pistons |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. 2 pistons |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy. Front 3.00 x 17, rear 4,00 x 17 |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Nippondeso CDI 071000-0910 QCA91 |
| Sistema de lubricación | Separate mixing with variable displacement, volumetric pump. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |