Aquí tienes la Aprilia Tuono 1000 R Factory de 2009: una motocicleta que combina un carácter deportivo con un estilo extraordinario. Equipado con un potente motor de 997.6 cm³ que genera una impresionante potencia de 136.8 HP, este modelo es un verdadero deleite para los entusiastas de la adrenalina y las emociones de competición. La Tuono 1000 R Factory destaca por su excelente manejo y suspensión precisa, convirtiendo cada curva en una aventura inolvidable. Sus líneas de carrocería agresivas y diseño deportivo atraen todas las miradas, mientras que el rugido del motor puede acelerar tu pulso. Si sueñas con una motocicleta que combine tecnología, rendimiento y seguridad, la Aprilia Tuono 1000 R Factory es una elección que seguramente no te decepcionará. ¡Descubre todo el potencial de este modelo y siente la potencia que reside en su motor!
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| Cilindrada (cm³) | 997.6 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compresión | 11.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 136.8 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9500 |
| Par (Nm) | 107 |
| Par máximo (RPM) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple disc in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braided clutch hose. Radial master cylinder. |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic fuel injection. 57 mm diameter throttle bodies. 10.3 litre airbox with Air Runner ram air intake. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 18 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Two silencers with three way catalytic converter and lambda probe oxygen sensor (Euro 3). |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
| Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | Ohlins Racing 43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. 120 mm wheel travel. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy double member swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Öhlins Racing piggy-back monoshock with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. Wheel travel 133 mm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 181 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,7557 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1100 |
| Longitud total (mm) | 2025 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1410 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital electronic ignition, integrated with the fuel injection system. One spark plug per cylinder. |
| Sistema de lubricación | Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoid pump with oil cooler. Steel oil reservoir. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |