Aquí está la Aprilia Shiver Sport 750 del 2014 – un auténtico depredador marino sobre dos ruedas que seguramente te brindará emociones inolvidables en cualquier ruta. Con un motor de 749,9 cm³ que genera 95 HP, esta máquina combina una agilidad extraordinaria y un rendimiento deportivo que satisfará incluso a los motociclistas más exigentes. Su diseño dinámico y las soluciones tecnológicas modernas hacen que la Shiver Sport 750 destaque entre la competencia, ofreciendo a la vez comodidad y precisión en la conducción. Ya sea que planees un paseo de fin de semana o maniobras dinámicas en la jungla urbana, esta motocicleta está lista para afrontar cualquier desafío. Descubre la potencia y el estilo que definen a la Aprilia Shiver Sport 750 – no es solo un vehículo, ¡es una emoción encapsulada en una construcción sólida!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Longitudinal 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 95.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9000 |
| Par (Nm) | 81 |
| Par máximo (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Línea de transmisión | Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44 |
| Sistema de combustible | Injection. Ride by Wire integrated engine control system. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 15 |
| Combustible de reserva (l) | 3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | 2 into 1 exhaust system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and lambda probe |
| Tipo de chasis | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.7° |
| Avance (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Sachs 43 mm upside-down fork. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 189 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1135 |
| Longitud total (mm) | 2265 |
| Ancho total (mm) | 800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1440 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs. Four piston radial calipers. Metal braided brake line |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Single piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Aluminum alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital electronic, integrated with the injection |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 2-year unlimited-mileage warranty |
|---|