Poznaj Aprilia Shiver 750 GT ABS z 2012 roku – motocykl, który łączy w sobie włoski design z niezrównanymi osiągami. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 749,9 cm³, oferującym aż 95 KM, ten model zapewnia dynamiczną jazdę na każdej trasie. Jego sportowa sylwetka i zaawansowane technologie, w tym system ABS, gwarantują nie tylko bezpieczeństwo, ale i niezwykłą przyjemność z prowadzenia. Shiver 750 GT ABS to idealny towarzysz zarówno na codziennych dojazdach, jak i długich podróżach. Dzięki ergonomicznej pozycji siedzącej i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, staje się motocyklowym marzeniem każdego pasjonata. Odkryj, co sprawia, że Aprilia Shiver 750 GT ABS to więcej niż tylko maszyna – to styl życia. Sprawdź szczegóły i przekonaj się osobiście!
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| Cilindrada (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Longitudinal 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 95.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9000 |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Línea de transmisión | Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44 |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies and Tri-Map mapping setting |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | 3,5 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe |
| Tipo de chasis | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.7° |
| Avance (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | 43 mm upside-down fork. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping. Wheel travel: 130 mm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 193 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,4922 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1210 |
| Longitud total (mm) | 2265 |
| Ancho total (mm) | 800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1440 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Continental two channel ABS |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Aluminium alloy. Front: 3.50 X 17´. Rear: 6.00 X 17´ |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | Generator: 450 W at 6000 rpm. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital electronic, integrated with the injection |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |