Descubre el poder y la precisión incomparables de la Aprilia RSV4 RF 2020, una verdadera obra maestra de la ingeniería italiana. Esta extraordinaria motocicleta, equipada con un motor de 999.6 cm³, entrega una sorprendente potencia de 201 caballos de fuerza, convirtiendo cada curva en un auténtico placer. La RSV4 RF no solo se trata de potencia; también incorpora tecnología innovadora que garantiza un control y una estabilidad excelentes tanto en la pista como en la carretera. Cada detalle ha sido meticulosamente elaborado para ofrecer experiencias de conducción inolvidables. Conviértete en el propietario de esta sofisticada máquina que combina un carácter deportivo con elegancia. ¡Descubre por qué la Aprilia RSV4 RF es el epítome de las motocicletas de competición y déjate llevar por un placer de conducción sin igual!
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Cilindrada (cm³) | 999.6 |
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Tipo | V4, four-stroke |
Detalles | Titanium valves |
Diámetro × Carrera (mm) | 78.0 x 52.3 |
Compresión | 13.6:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 201.0 |
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Potencia (kW) | 13000 |
Par (Nm) | 115 |
Par máximo (RPM) | 10500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
Línea de transmisión | Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625) |
Sistema de combustible | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and latestgeneration Ride-by-Wire technology |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 18,5 |
Combustible de reserva (l) | 4 |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Tipo de chasis | Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper |
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Ángulo de inclinación (°) | 24.5° |
Avance (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Suspensión delantera | Öhlins NIX fork with TIN surface treatment. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspensión trasera | Öhlins TTX monoshock with piggy-back, fully adjustable. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 180 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 1,1167 |
Altura del asiento (mm) | 840 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2040 |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1420 |
Distancia al suelo (mm) | 130 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. ABS. Brembo calliper with two Ø 32 mm separate pistons |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | Forged aluminium alloy, completely machined, 5 split spokes |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets |
Iluminación | Triple headlight |
Batería | - |
Encendido | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Sistema de lubricación | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |
Garantía | 2-year unlimited-mileage warranty |
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