Descubre la potencia que te invita a cada viaje: la Aprilia RSV4 Factory APRC 2013 es una verdadera joya en el mundo de las motocicletas. Esta máquina poderosa, con un motor de 999.6 cm³, no solo atrae miradas, sino que también impresiona con su impresionante salida de 180 HP. Gracias a la avanzada tecnología APRC (Aprilia Performance Ride Control), conducir esta motocicleta se convierte en una experiencia no solo increíblemente precisa, sino también segura, incluso en las condiciones más extremas. La RSV4 Factory no es solo una máquina; es una auténtica obra de arte en ingeniería que transforma cada momento en la carretera en una experiencia inolvidable. Al invertir en este modelo, obtienes no solo velocidad, sino también un estilo y confort excepcionales. ¿Quieres saber más sobre esta motocicleta? ¡Descubre cómo conducir la RSV4 puede cambiar tus aventuras sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Tipo | V4, four-stroke |
| Detalles | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
| Diámetro × Carrera (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 180.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12500 |
| Par (Nm) | 115 |
| Par máximo (RPM) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
| Línea de transmisión | Primary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) . |
| Sistema de combustible | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Tipo de chasis | Twin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.5° |
| Avance (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Twin sided aluminium swingarm |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 179 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 1,0056 |
| Altura del asiento (mm) | 845 |
| Altura total (mm) | 1120 |
| Longitud total (mm) | 2040 |
| Ancho total (mm) | 735 |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating stainless steel disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating calliper with two 32mm isolated pistons |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Forged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17” |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Dual display mode for instrument panel display: ROAD and RACE. |
| Eléctrico | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
| Sistema de lubricación | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |