
Conoce la Aprilia RS 250: una motocicleta que revolucionó el mundo de las dos ruedas en el año 2000 con su excepcional potencia y rendimiento. Equipada con un motor de 249.3 cm³ que ofrece impresionantes 61.7 HP, la RS 250 es la verdadera esencia del espíritu deportivo, cautivando tanto en la pista como en las calles de la ciudad. Su diseño dinámico y aerodinámica avanzada hacen que cada momento a los mandos sea una experiencia inolvidable. En una combinación única de elegancia y agresividad, esta motocicleta no solo atrae todas las miradas, sino que también proporciona una dosis máxima de adrenalina. ¡Descubre por qué la Aprilia RS 250 es el sueño de todo aficionado a las motos! Consulta los detalles y únete a las filas de los felices propietarios de este modelo icónico.
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| Cilindrada (cm³) | 249.3 |
|---|---|
| Tipo | V2, two-stroke |
| Detalles | Suzuki J208: 90° V2 2-stroke. Aluminium engine with coated liners. Reed valve intake. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 56.0 x 50.6 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 61.7 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11000 |
| Par (Nm) | 40 |
| Par máximo (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 210 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-plate |
| Línea de transmisión | Primary drive: Gears: 23/59 (2.565). Final drive: Chain: 14/42 (3.00). |
| Sistema de combustible | Carburettor. 2 x Mikuni TM34 SS |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 19 |
| Combustible de reserva (l) | 3,6 |
| Capacidad de aceite (l) | 0,7 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | -LD- e3 89/235*0009*00 |
| Tipo de chasis | Aluminium double-beam with cast and stamped sheet elements |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.5° |
| Avance (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspensión delantera | Showa Upside Down Fork, 41mm, adjustable compression rebound and spring preload |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Double sided aluminium swing arm. Monoshock with adjustable compression rebound and spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | 140 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 167 |
| Relación potencia/peso | 0,4406 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1180 |
| Longitud total (mm) | 1975 |
| Ancho total (mm) | 690 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1360 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/60-R17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/60-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Fixed axial calipers, 4 pistons |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 298 |
| Frenos traseros | Single disc. Fixed 2-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Five spoke aluminium rims. Front 3.50 x 17, rear 4.50 x 17 |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Kokusan Denki CDI CB1204 |
| Sistema de lubricación | 2-stroke oil. Separate lubrication with variable automatic mixer. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |