Odkryj niezwykły świat motocykli terenowych z Aprilia MXV 4.5, rocznik 2012 – maszyną, która wciąga od pierwszej chwili. Z potężnym silnikiem o pojemności 449 cm³, ten motocykl zapewnia niezrównaną moc i dynamiczne osiągi, które zaspokoją oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów. MXV 4.5 to idealny towarzysz zarówno na szlaku, jak i w trudnym terenie, łączący w sobie sportowego ducha z niezawodnością. Jego zaawansowana konstrukcja i ergonomiczny design sprawiają, że jazda staje się czystą przyjemnością, niezależnie od warunków. Poznaj jego szczegóły i przekonaj się, jak wiele może zaoferować ta wyjątkowa maszyna, która z pewnością dostarczy niezapomnianych emocji na każdym zakręcie. Przemierzaj nieznane szlaki z Aprilia MXV 4.5 – motocykl, który zmienia zasady gry!
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| Cilindrada (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Rocker operated exhaust valves, chain timing drive, 4 valve heads, titanium valves. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 76.0 x 49.5 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | 12500 |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 4-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-plate in oil bath, cable operated. |
| Línea de transmisión | Primary drive: Spur gears. Transmission ratio: 23/65. Final drive: Chain. Transmission ratio: 14/49. |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated engine management system controlling ignition and fuel injection. Throttle body: 38 mm. Hard and soft mappings selectable from the handlebars. |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 7,4 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Conforming to FIM standards for 2009. |
| Tipo de chasis | Cr-Mo steel perimeter frame with aluminium alloy vertical members. Headstock rake angle 26.2°. Lightweight rear frame section. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.2° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 50 mm Marzocchi upside down fork with adjustments for compression and rebound. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Pro-Link with Sachs monoshock, adjustable in compression and rebound. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 960 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2190 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1499 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Frenos delanteros | Single disc. Lightweight stainless steel floating disc with Nissin floating caliper. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Black anodised aluminium alloy. |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 220 W generator |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic digital (batteryless). |
| Sistema de lubricación | Dry sump. Separate gearbox lubrication. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |