Descubre el carácter único de la Aprilia Dorsoduro 750 del 2008: una máquina que combina elegancia deportiva con un poder inigualable. Equipado con un motor de 749.9 cm³, este salvaje beast genera impresionantes 90.3 HP, convirtiendo cada viaje en una verdadera aventura. La Dorsoduro 750 no es solo una motocicleta; es un símbolo de libertad e imprevisibilidad, conquistando con facilidad las calles de la ciudad y las sinuosas carreteras de montaña. Su diseño agresivo y tecnología moderna garantizan no solo un gran rendimiento, sino también comodidad y seguridad en cada curva. Déjate llevar por las emociones y descubre la potencia que te espera. Consulta las especificaciones detalladas y descubre por qué la Aprilia Dorsoduro 750 es la elección de los verdaderos entusiastas.
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| Cilindrada (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 90.3 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8750 |
| Par (Nm) | 82 |
| Par máximo (RPM) | 4500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple discs in I bathe d and #146 oil with hydraulic commando |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | - |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 12 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Decomposable attice in steel connected with bolts to high resistance to lateral slabs in aluminum. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Staple upside-down, steles¿ 43 milimeter Excursion rotates 160 milimeter |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Suspensión trasera | Forcellone in aluminum alloy. Adjustable hydraulic shock-absorber in extension and I precarico motivating force. Excursion rotates 160 milimeter |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,4852 |
| Altura del asiento (mm) | 870 |
| Altura total (mm) | 1185 |
| Longitud total (mm) | 2216 |
| Ancho total (mm) | 905 |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Pliers to four pistoncini. Tube brake in treccia metallic. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Double disc. Clamp to single pistoncino. Tube brake in treccia metallic. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronics type them, integrated with the injection. |
| Sistema de lubricación | To humid Carter |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | - |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |