
Descubre el verdadero rostro de la aventura con la Aprilia Caponord Rally Raid 2006: una motocicleta que combina potencia, fiabilidad y confort, haciendo que cada viaje sea inolvidable. Con un motor de 998 cm³ que produce 92 CV, la Caponord es la compañera perfecta tanto para carreteras asfaltadas como para terrenos desafiantes. Su línea de carrocería dinámica y su asiento ergonómico garantizan que cada paseo sea un placer, y no solo un medio de transporte. Ya sea que estés planeando una larga expedición hacia lo desconocido o una escapada de fin de semana fuera de la ciudad, esta motocicleta te brindará las emociones y experiencias con las que todo entusiasta del automovilismo sueña. ¡Prepárate para la aventura de tu vida con la Aprilia Caponord Rally Raid!
Advert

| Cilindrada (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compresión | 10.4:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 92.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8500 |
| Par (Nm) | 95 |
| Par máximo (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. Lambda probe oxygen sensor in exhaust system. 47 mm diameter throttle bodies. |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 13 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Twin stainless steel silencers, one catalyser per silencer. |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Marzocchi 50 mm hydraulic telescopic fork. 200 mm wheel travel. Piston and cartridge motocross type fork hydraulics. Compression adjustment (on RH leg) and rebound adjustment (on LH leg). |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy swing-arm. New rising rate linkage with APS (Aprilia Progressive System). Sachs hydraulic monoshock with mechanical compression and rebound adjustment and hydraulic preload adjustment.Separate nitrogen reservoir. 200 mm wheel travel. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 860 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 1920 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1280 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 110/80-19. |
|---|---|
| Neumático trasero | 110/80-19. |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 272 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. |
| Sistema de lubricación | Dry sump with separate oil reservoir. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |